长安林肯冒险家价格(林肯冒险家suv多少钱)

长安林肯冒险家价格(林肯冒险家suv多少钱)

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林肯冒险家降价

林肯冒险家降价

会减价,新款林肯冒险家出来老款22年的会减价,相比老款车型来讲价格下调了1000..

林肯航海家三大件质量怎么样

林肯航海家质量:1、依附其车体高度为1681mm,即使身高177cm的成年人坐进车内仍有较好的头顶空间。得益于1936mm的宽度,满座的情景下,后一排不会太拥挤;2、2849mm的轴距加在林肯航海家的身上,林肯航海家有较为宽松的纵向空间,就算前一排座包稍微靠后,后排依然有不错的腿部空间。而且林肯航海家在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调通风能力较强,车内温度以及空气质量都相当高,车内静谧性做得很好,甚至按喇叭也听不到太大的声音;3、因此,空间和舒适性上,凯迪拉克XT5比起林肯航海家还是有一定差距的。

冒险家买了后悔死了

不建议买林肯冒险家的理由:

第一,它只是看起来便宜,但好东西都在顶配车型上,考虑它2米71的轴距,它的顶配性价比其实不高。

第二,就是发动机涡轮迟滞非常的严重,只是看起来马力十足,同价位比它低10万的福特冒险家稍微高一点,而且在市区当中走走停停是个灾难,油耗偏高,保养成本更是比较高,而且除了顶配的车型有自适应悬挂,其他的车型开起来都有点中年大叔的油腻。

扩展资料

全系标配LED大灯,而两驱尊雅版和四驱尊雅版、四驱尊耀版所采用的晶钻式自适应矩阵LED大灯尤为值得夸赞,灯腔内有15颗LED日行灯、五颗LED近光灯、12颗LED远光灯和3颗LED广角补光灯,下方还单独分布了一条由五颗琥珀色LED组成的动态转向灯。

不仅造型犀利而且功能强大,带有低速广角补光、随动转向、Glare-Free自动防眩目、自动开启、自动水平、自动远光灯的功能。

参考资料来源:百度百科-冒险家

林肯冒险家降价三至五万

几天前,长安林肯旗下的首款车型正式上市了,是一款名为“冒险家”的紧凑型SUV,林肯冒险家的全系指导价为24.68-34.58万元。

林肯品牌进入国内已经很长时间,之前均为原装进口销售,引进的车型也比较丰富,有多个级别的SUV和轿车,但从销量来看,一直在豪华品牌里面排名靠后。

为了改变这种局面,林肯也积极推动国产,并选择了长安作为合作伙伴。首款车型就是上述冒险家。

冒险家从造型来看,是林肯的家族化风格,比较沉稳大气。外观可以给好评,但内饰就有点马虎了,设计上有些明显的缺陷,比如,中控大屏有点大得太突兀,跟内饰风格不搭调。另外,按键式换挡放在中控台区域,使用肯定会有所不便,不及传统的档把式操作。

林肯冒险家的尺寸有一定优势,轴距达到了2711mm,车长也是4.6米级别。相比起宝马X1和奥迪Q3要大一些。

此外,林肯冒险家的动力总成优势也较大。全系都是一款2.0T高功率发动机,变速箱匹配8AT。与之对比,宝马X1是1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机,两驱车型匹配7速双离合变速器,四驱车型8AT。而奥迪Q3则是1.4T和2.0T两款四缸机,全系7速双离合变速器。

林肯冒险家全系提供高功率版的2.0T发动机,相比来看就显得很厚道了。而且还有一点很关键,这款发动机可以加92号汽油,无疑节省了车主的用车成本。

林肯冒险家的价格相比起竞品来说,也便宜了很多。比如奥迪Q3的2.0T车型指导价超过30万元,冒险家仅24万多起步,中间的差价超过5万元。

而且冒险家即使是最低配车型的配置也很高,最低配车型除了传统的6气囊外,还配备了膝部气囊,倒车影像、定速巡航、电动尾门、无钥匙进入、前排两个座椅电动调节和带加热,主驾驶还有座椅记忆。唯一就缺个天窗了。不在意天窗的消费者,完全可以买这款最低配车型。

由此看来,长安林肯对于冒险家还是给出了很大的诚意,希望一炮打响。但冒险家有个最大的问题就是品牌力的不足。在冒险家上市的当天,小编一个朋友就发了个微信询问购车问题:“是这款林肯冒险家好,还是别克昂科威好?”。可见,在很多消费者眼中,林肯的品牌力也就跟别克差不多。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2022款林肯飞行家报价及图片

易车原创?作为第一款国产化的豪华品牌中大型SUV,飞行家一直是该级别较为特殊的存在,更亲民的价格和全系3.0T的动力总成让其在消费者群体中有不错的竞争力。不过随着今年4月份宝马X5的国产化,飞行家也再度对产品力进行加强。

5月份,新款林肯飞行家正式上市,60.38-76.38万元的价格区间也直面国产宝马X5,而在7月1日,2022款飞行家推出两款新增车型,将车系门槛降低至51.38万元。今天咱们一起来看看,新款飞行家有哪些升级之处;面对越发激烈的细分市场,2022款林肯飞行家竞争力又如何。

2022款飞行家车型介绍

作为改款车型,新车外观整体动作不大,不过细节上的调整还是让它展现了新的面貌。

首先不变的是,新车依旧拥有长宽高5080/2022/1759mm和轴距3025mm的车身尺寸,提供22英寸轮圈以及电吸门等。整车的设计依然保持了美系SUV强烈的肌肉感和力量感,整车的车身尺寸在同级别中算是比较大的,同时超过3000mm的轴距也让前后排有着充足的乘坐空间。

无论是引擎盖还是肩线腰线,我们其实都能看出飞行家并没有走这个级别横平竖直的路线,而是通过型面的起伏来扩充视觉观感。配合恰到好处的镀铬装饰件带来大气的感觉。这点是同级别的X5L、XC90所不具备的。

外观上变化比较明显的则是尾部采用了隐藏式排气设计,通过后包围的银色装饰来传递更为时尚的感觉。变化的点不算多,不过本身飞行家这套设计语言就比较成功,挺能get到中国消费者对于豪华的审美点。

内饰的升级点就比较多了,最直接的是多媒体系统的升级,第三代SYNC+智行互联系统,支持OTA升级,新增了月光女神形象的智能语音助理,并丰富了语音控制功能。

整体的使用体验智能化不少,语音功能的提升也是中国消费者十分在意的。另外,新车还新增了香氛系统和时氛模式,让车辆成为舒适的第四空间。

不过,就实用性来说,我个人认为后排的升级对消费者们来说可能更具吸引力。

2022款飞行家针对第二排座椅椅垫进行了加长加宽加厚和扶手加长,同时椅背设计更符合亚洲人的人体工程学,第三排座椅也进行了加宽加厚,也就是说后排座椅的乘坐舒适度全面提升了。

另外,在配置层面,即使是售价51.38万元的尊悦版车型,也搭载了后排的电动调节功能,这一功能全系标配。第二排座椅还下放了座椅加热、通风的功能,新增声控复位功能,驾驶员不用下车也可复位第二排座椅。另外二排座椅还支持一键俯仰,方便第三排乘客进出。

另外,新款车型的第二排头枕也升级为定制化的航空睡眠头枕,相比于普通头枕来说无论包裹性还是承托效果都会强不少。配合更长的椅垫,新款的后排乘坐感受在舒适度和高级感上有了明显提升,

同时,飞行家也有一些前瞻性的配置,例如车路协同功能。目前在特定城市的特定路段,飞行家可实现通过接收前方道路交通信息、以及预知传感器范围以外的风险,由此帮助车主规避拥堵,降低碰撞和闯红灯的风险,提升整体交通效率。配合CCD带自适应道路预判功能,带来更安全和畅快的驾驶体验。

林肯飞行家的动力在同级别中是比较特别的:全系3.0TV6双涡轮增压发动机,最大马力261kW,最大扭矩553N·m,匹配10挡手自一体变速箱,V型六缸发动机先天在NVH表现上就比直列四缸发动机更优秀。

根据我们之前的实测,林肯飞行家的百公里加速时间大约在6秒左右,对于一台中大型SUV来说动力绝对强劲。5种驾驶模式的选择也能让不同性格的消费者找到自己合适的动力输出特性,3.0L的基础排量让人底气很足。

新款飞行家竞争力分析

竞争力分析部分,就这要取决于新车的产品力、价格以及在同价格对手中水平如何。当然,这里也需要考虑到各个对手消费人群的特性。

首先,新款车型的价格区间为51.38-76.38万元,同时在售的还有2021款车型,能将入门价格拉低到50.98万元,这个价格是同级别车型难以企及的,这得益于国产化的优势。

另外,2022款飞行家的升级点还是挺多的,如果只针对新款的价格区间来说,其直接竞争对手主要是三款车:国产宝马X5、奥迪Q7以及沃尔沃XC90。其中一款国产车型两款进口车型。

那么和这三款车型相比,飞行家有哪些优劣势呢?

首先,从价格上来看,飞行家的整体价格区间依旧是最低的——国产宝马X5的起售价为60.50万元、奥迪Q7的起售价为63.28万元、沃尔沃XC90七座版的起售价为65.79万元,而2022款飞行家入门车型价格为51.38万元。

其次,以消费者关注最高的尊雅版为例,飞行家在豪华性、实用性配置上相比同价位车型会多出不少。

譬如国产宝马X5最低配车型依旧使用着倒车影像、定速巡航这样的配置,后排也没有任何舒适性配置,显得较为寒酸。

而60.38万元的2022款飞行家尊雅版也搭载了全景影像、全速自适应巡航、前排座椅通风加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风加热等功能,同时标配14扬声器Revel音响系统、多层隔音玻璃等等,相比奥迪Q7、沃尔沃XC90的配置都更为丰富。

另外,林肯aclass="hidden"hre

林肯冒险家多少钱落地

30万左右。如果是顶配的话,2.0T四驱尊耀版冒险家我上个月提了一辆(贵阳)落地37.41w。上牌费500,购置税30602,保险6903。冒险家是林肯品牌在华量产的第一款车型,相比整车进口,国产版本的价格明显下降。目前新车售价区间为24.68-34.58万元,且在终端市场有着小幅度的优惠。2021年林肯冒险家累计销量是46935辆,虽然这般销量不如同级别的BBA车型高,但整台车的性价比是无可挑剔的。

百万购车补贴

林肯与长安合资的第一款车型——冒险家

(文/谈车帮编辑崇森)

林肯这个汽车品牌我相信大家都不会陌生,每个人脑海里都会有几辆印象深刻的车型,小编的老家在东北的一个小城市,记得小时候见过的林肯都是那种加长的,比任何车都要大很多,还有在婚礼的头车上经常能看到林肯的礼宾车。

其实很多人还不知道的一点就是林肯在中国也出合资车型了,在2017年3月,林肯汽车宣布与长安汽车组建合资公司,在19年年底为了迎合中国的市场推出一款豪华紧凑型SUV冒险家,一共推出5款车型,预售价在24.8万到35万之间,据官方消息,冒险家将在2020年3月份正式上市。

我们先来看看林肯国产之后的外观跟你印象中的林肯有多大的变化,其实从前脸一眼就可以看出这是一台林肯,因为所有林肯车型的一个标志就是星辉的进气格栅,非常有辨识度,大灯,转向灯以及雾灯都是LED光源。

车身的侧面整体感觉不像老印象中的林肯给人一种肌肉感和力量感,而给人一种平稳优雅的感觉,在前翼子板旁边有一个车型标识的英文logo,其实CORSAIR在英文中的意思是海盗船,车身尺寸方面长宽高分别为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm。

车的尾部给我印象深刻的就是贯穿式的LED灯带以及下方的银色的护板,还有就是代表国产的标识,长安林肯。

进入到内饰,美系的豪华品牌不是白叫的,不管是整体的配色还是布局,都能让你感觉到满满的豪华感,12.8英寸的悬浮式中控屏后方有一个向内凹陷的木纹饰板,以及大面积的皮质包裹。

还想说的是按键式的换挡机构也是比较有特点的,类似钢琴按键的挡位选择以及启动键都横向的排列在一起。

接下来跟大家说一下它的配置,全系标配带记忆的电动后备厢尾门、ANC主动降噪,ARR空气过滤,无钥匙进入/启动、远程启动、主动降噪、带加热/记忆的十向电调座椅、带车联网OTA升级的12.8英寸中控系统、自动LED头灯、感应雨刷、自动空调、HUD抬头显示、CCD自适应悬架等。

其实说到一台车的配置,我觉得感兴趣的网友可以去4S店咨询或者亲自去体验一下,毕竟说官方给的数据你也不会体验到具体的感受。

冒险家的动力方面,还是先给大家报一下官方的数据吧,国产林肯冒险家搭载2.0T发动机,最大功率245马力,扭矩390牛米,匹配8速手自一体变速箱,提供三款两驱版车型以及两款四驱版车型。

总结一下,林肯的冒险家其实算的上是一款国产车型了,在国人固有的印象里,国产车型的价格比进口车型总是便宜一些,在价格方面,林肯的冒险家在小编认为还是比较人性化的,因为同级别比较的话,它的配置是占优势的,毕竟冒险家的概念就是入门既豪华,因为它的最低配车型的配置在同级别是碾压对手的。在这里还是呼吁大家去亲自体验一下这台车。

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