速派奇电动车缺点(速派奇电动车倒闭了吗)

速派奇电动车缺点(速派奇电动车倒闭了吗)

大家好,今天来为大家分享速派奇电动车缺点的一些知识点,和速派奇电动车倒闭了吗的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

哪个品牌的电动车是最好的

至于什么品牌好,我先说说我用过的爱玛吧,2900买的,48v小踏板,刚买来是感觉还是挺好的,车架感觉很硬朗,电机有力,减震舒适,不比摩托车差(不比速度的话)。用了一年左右,首先电池不行了,只有原先一半的电量,了解了一下,现在的电动车电池是短板,根本经受不住踏板车大功率的电机,电池寿命普遍都很短!看来电动车现在就是个有先天不足的产品!所以要比没有那个品牌敢说是最好的,半斤八两都差不多!可现在市面上只有这种产品可以买,非要买的话只能看其它件的质量了,电机,控制器其实技术很成熟了,用个十年八年的都没什么问题,那就只有看车架、车壳等其它各部分的质量了。我再说说我那辆爱玛吧,车壳也就是塑料件,说实话不敢恭维,风吹倒了壳都会烂,(这说一下车的侧撑,支起来车太直根本站不稳!很容易倒!可见厂家根本不用心!)坐桶连接车座的地方几个月就烂了条口子!太差!我以前的摩托车用到报废坐桶也没烂过!还有坐桶箱锁,一点钢性都没有!一年就磨出了很深的凹槽!说到钢性不得不说说前插三脚架,一次杀车不是很灵了撞上了前面过自行车道的车车轮上,速度真的不快,本来走的就不快,况且刹车还是有些用的,三脚架居然变型了!靠!这质量!还好,减震器质量还不错,没弯,在修理的时候居然发现车大架焊接的接头处钢管头居然是敞开的!这水进去时间长了车架不完蛋了!亏我开始还以为车架质量还挺好的!真是无脑的做工!跟摩托车没法比!真是无力再吐槽了!两个后转向灯橡胶坐已经断了!(不到一年!)

就说这么多了,国内一线品牌都这样,还让我们怎么选?

速派奇tsl330多大排量

大众330汽车排量为1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量版本。大众330汽车的2.0T排量本质为汽车发动机的实际排量,大众汽车2.0L表示的是该车搭载2.0L排量的自然吸气发动机。而2.0T则表示该汽车搭载2.0T排量的涡轮增压发动机,虽然大众汽车2.0L排量和2.0T排量同样都是2.0版本的排量,但是发动机类型是不一样的。大众330汽车的发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。涡轮增压的确能够提升发动机的动力,但也有一些缺点,其中最明显的就是动力输出反应滞后。

什么牌子的电动车耐骑

从开始骑第一辆电动车,到现在骑过三种牌子的两轮电动自行车,分别是飞鸽、雅迪和绿源,其中前两者是铅酸电池,最后一个是锂电池,基本价格均在两千以内,其中第一辆飞鸽是当时办手机送的,如果要是排个顺序的话,感觉:

1、骑行动力方面排序:绿源、飞鸽、雅迪;

先说飞鸽,2013年拥有第一辆电动自行车前,家里都是骑行自行车,后来在联通营业厅买手机办套餐送了一辆铅酸电池的飞鸽电动自行车,给了我很好的体验,后来电动自行车就成我们家不可或缺的必备交通工具了。当时骑飞鸽是基本没有什么省电的意识,基本就是猛骑,而且启动的时候特别有力。

再说绿源,2019年媳妇买的绿源电动车,锂电,主要考虑轻便,女生可以拎动电池充电,动力起步比较足;

最后说雅迪:雅迪也是2019年买的,体验不是很好,起步动力比较肉,不知道是因为限速以后还非锂电的原因,感觉动力比较弱,最严重的时候,我用脚斜撑着地面,加油门都走不了。

2、骑行距离方面:绿源、飞鸽、雅迪。

先说绿源,我骑行基本属于上班通勤为主。20年换了工作后,由于疫情原因上班只能骑行了,骑行距离单程是25公里,一般是骑到公司充电一次,有一次忘记充电,返程时基本骑了大概20km吧,没电了,后面蹬回家,基本也就是45公里;

再说飞鸽,2019年前上班地点离住地10公里,基本能通勤骑行两天,也就是40公里。

最后说雅迪,2019年11月新买的车,新电池与原飞鸽电池(说明一下,飞鸽电池置换时没换,当时也是新换半年的电池,电池在大兴台铃一个专卖店换的)交替使用,结果用原电池通勤两天40公里没问题,用新电池竟然不能通勤两天,第二天回来路上还要蹬一段,郁闷坏了,当时就回去找雅迪专卖店,结果检测显示电池没有问题,但是对比在那呢,所以老板说我给你换一个,后来换一个也不行,老板态度也不是很好了,所以后来就懒得再去找就凑合着用了,我估计也就是35公里左右,后来在2021年又换了电池,好一点了。今年偶尔去另一个项目,由于公交地铁换乘不便,基本用新换的电池,将将能骑到,大概40公里。

说明一下,我骑行,早期骑飞鸽时,都是猛骑,后来通勤之后,基本骑行油门都是匀速加,主要也是希望能多骑一些。

3、骑行时间:暂无数据,第一辆飞鸽大概是2013年10月份买的,换车是2019年11月,基本骑了6年,中途换过两次电池(其中第一次换是电池没锁,被偷)。第二辆绿源,骑了2019年7、8月份买的吧,2021年换了一次电池;第三辆雅迪2019年11月买的,由于交替使用电池,去年也换了一次电池。

4、其他:1)锂电和铅酸比较:个人感觉锂电池一定不能用到完全没电再充电,一旦那样,电池再充时基本就性能下降不少;而且锂电池一旦没电,那是一下就不能骑了,铅酸电池没电还能悠悠的慢慢骑,能延长不少距离;2)骑行的习惯:猛加油门、油门到底、不断刹车对骑行距离影响比较大,我一般骑行在30公里以上时一般都是缓加油门,油门保持在与到底有一段距离的时候稳定住,匀速行驶,另外遇到红绿灯提前松油门,少用刹车,这样基本能比前者能多骑行10公里,针对上述三款车来说。

上述是我对问题的感受,纯为个人骑行感受,不涉及吹黑,不喜勿喷,谢谢。

大家觉得呢??

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的速派奇电动车缺点和速派奇电动车倒闭了吗问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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