劳斯莱斯库里南底盘(库里南悬架)

很多朋友对于劳斯莱斯库里南底盘和库里南悬架不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

劳斯莱斯用的什么底盘

有些劳斯莱斯汽车是使用了宝马7系的底盘的，因为劳斯莱斯是宝马旗下的一个子品牌。

大部分劳斯莱斯汽车前悬架都采用双叉臂独立悬架，后悬架都采用多连杆独立悬架或双叉臂独立悬架。

劳斯莱斯库里南前后悬架就都采用了双叉臂独立悬架，幻影前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，古思特的前后悬架也都采用了双叉臂独立悬架。

其实对于采用承载式车身设计的汽车来说，底盘就是前后副车架加上悬架，因为承载式车身的大梁与车壳是一体的。

如果是非承载式车身的汽车，那底盘就是将车壳拆除之后剩下的部分。

底盘的舒适性或操控性取决于悬架的结构，材料，还有调校。

常见的独立悬架有双叉臂悬架，麦弗逊式悬架，多连杆悬架，双横臂悬架。

多连杆悬架其实是双叉臂悬架的复杂化版本，多连杆悬架就是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了单独的连杆。

双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本，双横臂悬架就是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了两根连杆。

双叉臂悬架的性能是非常好的，所以很多大型豪华车都会采用双叉臂悬架。

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劳斯莱斯幻影和库里南的区别是什么

在劳斯莱斯中，幻影的级别比库里南高。

劳斯莱斯幻影系列（Phantom Family）是劳斯莱斯汽车的旗舰产品。第一代幻影于1925年推出，目前共历经八代产品。

而2018年5月10日，劳斯莱斯首款SUV库里南才正式发布。劳斯莱斯库里南是第二款搭载劳斯莱斯铝制奢华构架的车型，也是劳斯莱斯品牌推出的首款SUV，库里南的行李箱与座舱由一块玻璃分隔，使其成为业内首款“三厢型“SUV。

库里南评测：

评测者认为劳斯莱斯作为一个优质的汽车制造商，有一段传奇的历史，建造了一些世界上最好的豪华轿车和轿跑车。但是有钱人不要害怕劳斯莱斯“库里南”会把路跑偏，库里南SUV和其他任何劳斯莱斯车型一样，同样保持了劳斯莱斯奢侈到放纵的风格。

以上内容参考百度百科——库里南

劳斯莱斯底盘结构

部分劳斯莱斯汽车采用宝马7系的底盘，因为劳斯莱斯是宝马的子品牌。大多数劳斯莱斯汽车的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架或双横臂独立悬架。劳斯莱斯库里南的前后悬架全部采用双叉臂独立悬架，幻影的

劳斯莱斯底盘结构

部分劳斯莱斯汽车采用宝马7系的底盘，因为劳斯莱斯是宝马的子品牌。

大多数劳斯莱斯汽车的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架或双横臂独立悬架。

劳斯莱斯库里南的前后悬架全部采用双叉臂独立悬架，幻影的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，而阵风的前后悬架也采用双叉臂独立悬架。

其实对于一款采用承载式车身设计的车来说，底盘就是前后副车架加悬架，因为承载式车身的大梁是和车壳融为一体的。

如果是非承载式车身的车，底盘就是拆壳后剩下的部分。

底盘的舒适性或机动性取决于悬架的结构、材料和调整。

常见的独立悬架包括双横臂悬架、麦弗逊悬架、多连杆悬架和双横臂悬架。

多连杆悬架实际上是双叉臂悬架的复杂版本。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

双叉臂悬架是双叉臂悬架的简化版本。双横臂悬架将双横臂悬架的两根横臂改为两根连杆。

双叉臂悬架的性能非常好，所以很多大型豪华车都会采用双叉臂悬架。

劳斯莱斯的跑车

截至2019年8月20日，劳斯莱斯没有在售跑车。劳斯莱斯有两个logo，分别是:正面立体的飞行女神(庆典女神)和平板车标双r。

严格来说，双R才是劳斯莱斯真正的标志，是劳斯莱斯的LOGO。因为double R是两位创始人CharlesStewartrollsRolles和HenryRoyce的缩写。

双R符号象征你有我，我有你，体现了他们之间的和谐关系。

关于飞天女神这个符号的出现，有两种观点，这里就不详细描述了。感兴趣的朋友可以自己上网查资料。

劳斯莱斯属于宝马。关于劳斯莱斯的所有权，还有一个特别有趣的故事，是关于大众和宝马的。具体情况这里就不详细描述了，感兴趣的朋友可以自己上网查资料。

劳斯莱斯销售以下车型:库里南，官方指导价:610万；阵风，官方指导价:450-530万；幻影，官方指导价:790-920万；幻影中的幻影，官方指导价:505-590万；姚颖官方指导价:520-620万。劳斯莱斯底盘结构劳斯莱斯的跑车@2019

好了，关于劳斯莱斯库里南底盘和库里南悬架的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！