广本雅阁车身长度(一般车身长度是多少)

广本七代雅阁的详细参数有哪些

7款雅阁 2.4AT舒适版车体结构三厢轿车豪华级别舒适型 07款雅阁 2.4AT舒适版-引擎参数标准引擎 2.4升/直列四缸/16气门DOHC双顶置凸轮轴/i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统标准变速器自动 5档标准排量 2354 cc气门数 16最大功率 125/5800 KW/rpm

最大扭矩 220/4000 N·m/rpm燃油系统电子燃油喷射式理论油耗 7.1升/百公里最高时速 200.0 km/h加速时间秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准

07款雅阁 2.4AT舒适版-转向/悬挂/轮胎驱动方式前置前驱制动方式碟/碟（前/后）转向助力助力转向式悬挂方式双横臂独立悬挂/五连杆双横臂独立悬挂（前/后）轮毂尺寸轮胎 205/65 R15 94V尺寸和重量车身重量 1495 kg轴

距 2738 mm轮距 1551/1551 mm（前/后）全车长度 4854 mm车身宽度 1821 mm车身高度 1463 mm通过性最小转弯半径 5.54 m最小离地间隙 155 mm最大爬坡度%接近角°离去角°货舱容积行李舱容积 446 L油箱容积 65 L标准座位数 5

广本雅阁的车长是多少

车型尺寸：4930mmx1845mmx1470mm

雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。

2013年9月登场的第九代雅阁，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上，进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感，定位于“全价值进化科技旗舰”，完美超越社会精英阶层对中高级座驾的期许。

名代本田雅阁车身多长

“雅阁”历史第一代雅阁1976年，第一代雅阁在日本上市。它是一款双门掀背车，搭载63hp1.6L发动机，轴距2380mm，长度4114.8mm，是一款经济型轿车。由于石油危机，娇小省油的雅阁一下子取得了不错的销售业绩。1978年，本田趁热推出了Coupe车型——LX。熟悉的四门房车诞生于1979年，配备了72马力的1.8升发动机。最令人惊叹的是，采用CVCC发动机排放限制技术的第一代雅阁，即使没有催化剂，也能达到70年代的排放标准。1981年，第二代雅阁在日本和欧洲发布，1982年登陆美国。那一年，本田在美国完成了工厂的建立，投产了雅阁。同年，成为美国市场最畅销的日本品牌。这个宝座已经坐了15年了！同时，日本本土雅阁车型新命名为本田精气神，这也是日美法规差异的由来。起初，这一代雅阁采用了75马力的1.8升发动机，与第一代相比已经节省了15%的燃油。1985年，第三代雅阁正式走上世界经典车型之路。像上一代一样，新车首先在日本和欧洲发布，然后在第二年推向全球市场。这款雅阁车型涵盖了两个Coupe，三个掀背车，四门房车和三门旅行车。早期车型的显著特点是使用了带升降装置的头灯。1987年，日本和欧洲推出了带有固定头灯和新尾灯的新车。1990年，第四代雅阁正式晋升为中级车豪华车，本田推出全新CB底盘。从这一代开始，雅阁将不再提供三门车型。在日本，雅阁汽车系统发生了很大的变化。原来的姊妹车型本田精气神变成了直列五缸发动机的性能车，并引入了一款纤薄的本田Ascot作为姊妹车型。这一代雅阁在美国市场换了logo，成为第一代讴歌传奇；；然后是特别版，纪念雅阁在美国生产10周年。1994年，第五代雅阁使用了更大的CD底盘，轴距为2715毫米，但奇怪的是，它只有4673毫米的长度，这在美国实际上被归类为紧凑型车。1996年，雅阁终于拿到了一台V6发动机，是讴歌传奇送给他的2.7升V6。后来，带有直列四缸发动机的2.2升EX车型将VTEC技术引入雅阁系列。在原文中看到了惊喜:从这一代开始，所有雅阁都标配了OBDII发动机诊断系统。第六代雅阁1998年，第六代雅阁在日本上市。最初的姊妹车阿斯科特和拉法加被本田Torneo取代。然而，在美国市场上只有房车和轿跑车，车身尺寸是有史以来最大的。欧洲协议产于英国，比日美协议短。开创雅阁的这一代车型在空之前就已经非常丰富了。仅北美市场就有DX、LX、EX、LX-V6、EX-V6等多款房车车型。在不同的市场，发动机排量从2.0升到3.0升不等，包括2.3升和2.4升。1999年，广本下线了首款第六代雅阁轿车的装配线，与世界基本同步。2002年，第七代雅阁在日本发布，2003年登陆美国和中国市场。这一代雅阁最大的变化就是欧/日车型在外观上明显不同于美系车型，所以所有欧/日市场的雅阁都是日本制造。从这一代开始，雅阁的生产基地遍布全球，从亚洲到欧洲，从北美到南美，都有雅阁的生产线。具体车型与上一代相同，但直列四缸发动机都采用了新的K系列和i-VTEC等先进技术，而V6则是老款J系列。2007年1月，新一代雅阁概念车COUPECONCEPT在北美车展亮相。下半年，北美版四门轿车和三门COUPE量产车已经正式上市。第八代雅阁轿车的代号为CP#。2007年10月，日本版的INSPIRE四门轿车在日本车展上展出。这款INSPIRE轿车的外观与北美版非常相似。新一代雅阁采用了本田最新的ACE(AdvancedCompatibilityEEngineering)安全车身设计，大大提升了碰撞时的吸能效果。北美版本配备了3.5L汽油发动机，最大输出功率为268马力。采用可变气缸管理发动机管理控制，排放水平更好。2007年9月，第八代雅阁开始投入北美市场。