气缸压力表检定证书(压力表检定需要什么资质)-识掌网

大家好，今天来为大家分享气缸压力表检定证书的一些知识点，和压力表检定需要什么资质的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

1.先看表盘上压力单位是什么，有的用“Mpa”；有的用“Bar”；有的是“Kpa”等等。

2.再看标有数字的二个大刻度间是多少数值。

3.再看每大刻度中有几个小分格，数值除以小刻度个数就知道每小格是多少值。

需要注意的是看时要看指针最前端的位置，因为指针有一定的宽度

钢瓶压力表是一种专门用来检查钢瓶内气体压力的测量工具。

启动发动机并运行至正常工作温度，拧下被测气缸的火花塞(汽油机)或喷油器(柴油机)。

汽油机必须全开节气门和阻风门，将气缸压力表的锥形橡胶圈压在火花塞座孔上。柴油机必须采用螺纹接口气缸压力表，并将气缸压力表的螺纹接口拧入喷油器座孔内。

用起动机带动曲轴转动3~ 5s，使发动机转速保持在150~ 180转/分(汽油机)或500转/分(柴油机)。此时气缸压力表指示的压力值就是气缸的气缸压缩压力。

按下气缸压力表上的放气阀，指针将归零。

有两种类型的关节。一种是螺纹接头，可以拧在火花塞上，也可以拧在喷油器的筋孔内；另一种是锥形或阶梯状的橡胶接头，可以压在火花塞或喷油器的孔上，接头通过导管与压力表相通。

导管也有两种：一种是软导管，一种是金属硬导管，软导管是用来连接螺纹管接头和压力表的。硬导管用于连接橡胶接头和表头。

(1)起动发动机。当发动机水温升至约80C时停止。

(2)用压缩空气吹净火花塞外的灰尘，取下各缸火花塞，打开节气门和阻风门。

(3)排除气缸内的废气，将气缸压力表的橡胶头放在第一个气缸的火花塞孔上，用力按压。

(4)用起动机或手摇曲柄快速转动曲轴，转速约为180转/分。记下压力表的读数，并做好2-3次测试记录。然后依次测量其余气缸。

(5)气缸压力低于标准(解放CA141、东风EQ140汽车发动机气缸压力不低于。0.833Mpa)，在活塞顶部加入20- 30g新润滑油，再次试压。如果上升明显，说明活塞环磨损了。如果压力是恒定的，这意味着阀门或气缸垫片泄漏。

检查发动机气缸内的压力是否符合标准值。

汽油机气缸压力表参数0~ 980 kPa

柴油机气缸压力表参数为0~ 1960 kPa

1、安全阀门的话是每一年送到计量局那儿校正一次得，有效期为一年，记得保留有关得检验合格证书

2、压力表的话，视其功能位置而定，如果是主气缸，主气路的压力表的话就也要外送计量局那儿检测，周期好像也是每半年一次，如果是冷却水回路上的压力表等不直接参与压缩空气的，可以每三个月自检一次，或者你也可以提高标准，也半年外送检查都可以的

关于本次气缸压力表检定证书和压力表检定需要什么资质的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。

气缸压力表检定证书(压力表检定需要什么资质)