菱悦热车启动怠速降左一下(车子冷车启动怠速上下跳)
大家好，关于菱悦热车启动怠速降左一下很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于车子冷车启动怠速上下跳的知识，希望对各位有所帮助！
菱悦V3冷车怠速时活塞缸体没异响,热车就有,是怎么回事
一、学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
2、发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
3、变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、轮胎有异响
症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
5、发动机护板有异响
症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。
解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙
菱悦v3机油加多少合适
V3岳翎目前跑了4000公里，国道、县道、乡道、村道、村道、山路、有底盘刮烂路、城市道路都以95/h左右的速度行驶，共振嗡嗡声降低了不少，可以说是完全可以接受的，前提是发动机悬置没有升级。现在我们可以负责任地告诉你，完全合成的0W-20将产生的声音，功率，油门感觉和油耗带给你巨大的惊喜。全合成smSNclass级完全适用于4A91。否则，航天三菱工厂加注机油为什么全用Sm0W-20全合成机油？说到新车，我们没有这种经验。那是因为有很多适合初学者的新车。再说第一次保修之前，谁来提速提速提速？自从第一次保修以来，一切都变了。最近对比国内目前销售的1.51.6发动机，你会发现4A91。包括功率增加和加工精度在内的性能参数绝对优于大多数。4A91确实是比较先进的小排量发动机，所以现在建议为了保护你的4A91，请使用全合成的0W-205W-200W-30机油。
机油标签的含义目前机油标准一般有四种，一种是SAE(美国汽车工程师学会)，如0W-30，另一种是API，如API(apigravity)SJSMSNACEA(欧洲汽车制造商协会)ILSAC(国际润滑剂标准与批准委员会)，说的太多了。感兴趣的朋友应该自己去看看。看4A91对应的表格。为什么说4SSJ机油是垃圾？对于4A91，我个人感觉国内SM级以上的汽车厂商有一种说不出的感觉，特别便宜。杂货购物车的说明书一定要写93#以上无铅汽油，SJ级以上，刹车油一定要写DOT3齿轮油，而德州220就要看上个世纪的行业标准了。看来只有这样才能说明我的车不仅价格低，而且用起来也便宜。如果我后期使用费高，可能买的人会少，但可以理解为别有用心。
我不想说机油标准，但希望大家能记住0W-40机油0W的意思，就是说机油在零下还是可以用的，这和环境温度有关，而后面的X0绝对不是指外界温度，不管是20还是30还是40，是指机油在40摄氏度和40摄氏度以下100摄氏度的粘度等级，被认为是冷却机，100摄氏度是发动机热发动机温度。冷启动和100度是指发动机设计的理想工作温度。此时，油需要大约10厘沲。在40度时，即使最好的0w油也在40厘沲以上，远高于10厘沲，更不用说15W三菱发动机属于日系发动机。即使你在三亚，也没必要用40粘度的油。发动机磨损大多发生在冷启动和油温升至40度之间。如何避免冷启动？那么磨损只会降低油的粘度。有些朋友可能会说，20%的油在100℃只有8:00，30%的油在100℃只有10%左右。油膜会破裂吗？确切地说，它不会造成干磨损，尤其是全合成。由于分子结构，油膜非常稳定。现在4A91气缸套等发动机都有冷却液夹层，可以很好的散热。恒温器在82℃打开大约90℃。全开的冷却风扇只要不漂移，不烧轮胎，500转到6000转或者红线以上，就开始工作，很难达到100度，或者还是有150度高温高剪切的恐惧。事实证明，只要高于2.6厘米就没问题，除了大众神车要求3.5，目前最薄的0W-20机油也大于等于2.6。也可以说是油膜厚度不够造成密封不良，会烧油。呵呵，现在除了大众神车还有烧油的发动机吗？
我为什么选择20号油？春天来了，这次保养为什么选择0W-20？第一，我最近补了我对石油的认识，这是理论前提；第二，上次保养油不合适或者不适合我有自己的亲身经历；第三，结合4A91发动机的实际情况，我主要谈谈4A91的选择。根据航天三菱为V3岳翎和岳翎Zotye提供的发动机操作说明。佐泰:看到了吗？装车油为SM/GF-40W-20。如果正确的话，应该是日本光株式会社生产的三菱皇后油X，价格240多元，4升一桶。
4万换机油机器滤清器冷却液刹车油转向助力油上个月换了轮胎机油滤清器。准备的东西是在网上从美孚afeww-204瓶上抄袭的，没有拍照。实际使用3.5升-3.7升的壳牌冷却液与水混合可以达到零下50度的冰点和130度左右的沸点。如果冷却液和纯净水一起加入，防冻液可以在5升内更换，但在技术活动中必须注意两点。1.打开驾驶室内的暖风。有非常热的暖空气从出风口出来。这表明发动机气缸中不存在冷却液短缺或空空气堵塞。2.水箱出水管和回水管必须用手摸热，温度相同。冷却风扇应该运行。这表明水箱中不缺少冷却液或空空气堵塞。这些零件必须检查敲打了很长时间的油门。
只需选择知名品牌DOT4即可。DOT5.1有点奢侈。换刹车油需要两个人配合。今天上车后，听师傅指挥嘎嘎嘎，踩嘎嘎嘎，踩师傅指挥。我的手术也不错。上个月更换的全合成美孚转向动力油液压油的温度为零下52度。我只用手机当场拍了一张照片。我打算明天之前换雪地胎。我需要买一块，说我今天需要换油。感觉，今天下午哈尔滨应该在零下4度左右，因为修理厂开门应该在0度左右。换油后，点火怠速会立即下降，几乎没有停顿。声音很柔和。因为换了防冻液，绝对是长时间在高架桥上行驶的热车。这个词很酷。同样热车条件下，比美孚ESP5w-40轻很多。加速很快，声音也很小。
2013-3-25补充:今天早上7点，哈尔滨室外温度零下10度左右，没有异常噪音。热车2分钟就开走了，声音略低于40油。油门没那么费力。大概开了5公里，20分钟左右感觉发动机和变速箱要预热了。经过昨天的保养，感觉还和原来一样好。东南V3岳翎改装。东南V3岳翎怎么样？东南V3岳翎油耗多少？东南V3岳翎维修保养
百万购车补贴
V3菱悦看机油量,是在冷车的时候看还是热车后关机再看
半夜突然想到这个问题，是因为想到购车一个多月后，一次洗车后，看过机油的量，油尺上刚好在上下限中间。。。但上周洗车后，也看了一下，竟然发现高于上限一点点，很诡异购车快四个月了，还没做首保，没加过机油，第一次好像是洗好车，开动了一下后，再看的机油上周那次是洗好车后，没有移车，直接看的有经验的来说说，普及一下基础知识，谢谢!三字经都上了~~~感谢!冷车时平路上停稳了拔出来仔细看两刻间就正好看来还是得看说明书~~~好像应该冷车查看吧，热胀冷缩有影响说明书上好像有的吧冷车看比较准确，我热车熄火10分钟后看机油只在下限上面一点点，冷车看的时候刚好在上线限之间。冷车看机油量。热车的时候机油看起来会少一些，飞溅到其它部位上去了，冷车后流回来液面就高了。我听过某位专家讲的是热车4－5分钟后拔出油尺看，在俩豁口之间就行。如果曹冲秤象是在波涛汹涌的大海上，请问曹冲是否秤得准。@2019
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