新科鲁兹机油故障灯(科鲁兹发动机故障灯自己清除)-识掌网

大家好，今天给各位分享新科鲁兹机油故障灯的一些知识，其中也会对科鲁兹发动机故障灯自己清除进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

科鲁兹发动机故障灯亮是什么原因

科鲁兹发动机故障灯亮的原因，主要是燃油系统的保养不到位。燃油系统的保养包括更换汽油滤清器滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴，以及供油管路。当燃油通过油路供给燃烧室进行燃烧时，会产生胶质和积碳，沉积在油路、化油器、喷油器和燃烧室中，影响燃油的流动、空燃比等性能，从而引起发动机抖动、爆震、怠速不稳、加速不良等问题。通过定期使用燃油系统清洁剂清洗燃油系统，能够始终保持发动机处于最佳状态。科鲁兹发动机故障灯亮的原因接下来包括以下三个方面：1.不定期维护。人们总是喜欢花费大量的金钱进行改装，但却很容易忽视按时保养发动机。据专业汽车维修经营者统计，因发动机保养不善而导致的汽车故障约占总故障的50%。因此，发动机的保养对延长车辆的使用寿命能起到至关重要的作用。2.油变质。不同等级的润滑油在使用过程中油质会发生变化，导致性能发生变化，可能会给发动机带来各种问题。为了避免这些故障，我们应该根据使用情况定期给汽车换油，使油量适中，一般在油表的上限和下限之间。定期更换机油滤芯同样重要。3.被空气滤清器滤芯堵塞。发动机进气系统主要由空气滤清器滤芯和进气口组成，应定期清洗空气滤芯。可以从内向外吹高压空气，将滤芯内的灰尘吹出。一般空气滤芯清洗3次就要更换新的，清洗周期可以根据日常行驶区域的空气质量来决定。如果您的科鲁兹发动机故障灯亮起，可以在故障灯亮起时启动和停止车辆，并在三次后启动和停止车辆，观察故障灯是否还亮着。如果亮着，需要马上去店里查看故障码，看是发动机故障还是传感器故障。如果不亮，可能是偶然故障，不需要马上去店里检查。

关于09款科鲁兹亮机油灯问题

各路大神请大家帮帮我解决我的车子总出现的问题，希望有大师可以指点一下，我的老款科鲁兹三厢车1.8排量的顶配车型，最近一年时间里一直困恼我的一个问题就是亮机油灯，只要开动车子水温达到中间位置的时候行车电脑显示屏上就显示机油压力过低请熄火的提示，但是我看了其他科鲁兹的水温跑热后都是和我的一样，没什么区别，但是为什么我的只要一跑热发动机后就会亮机油灯提示机油压力不足呢，我为了这个问题已经修了三四千块钱了还没得到解决，一开始以为是机油泵的问题，结果把机油泵换了还是依然会亮灯显示机油压力不足，后来修理厂的师傅说既然换了机油泵不是机油泵的问题那就是瓦的问题，我也不懂什么叫瓦，就相信修车师傅说瓦磨损严重了就会导致机油压不上去，后来拆开发动机大修，换了瓦，后来修车师傅说都拆开发动机干脆就换掉四个活塞吧，免得以后再拆机，我依然相信他，后来这几样都换新的了，组装好发动机装上车，换了新的机油，装好后我开了一段时间是没出现了发动机机油压力不足的现象，但是没过两个月又出现了亮灯显示机油压力不足请熄火的提示，我真是无语了，花了这么钱大修发动机还是会亮灯，但是只要一加油门灯就灭了，只要停下来等红绿灯的时候怠速运转的时候立马就亮灯显示机油压力不足请熄火，我后来都没信心去修了，修来修去还是会亮灯，钱都白花了，真是让我很伤脑筋，请问有知道解决这个问题的大师可以指点一下吗!万分感谢!??各路大神请大家帮帮我解决我的车子总出现的问题，希望有大师可以指点一下，我的老款科鲁兹（查成交价|车型详解）三厢车1.8排量的顶配车型，最近一年时间里一直困恼我的一个问题就是亮机油灯，只要开动车子水温达到中间位置的时候行车电脑显示屏上就显示机油压力过低请熄火的提示，但是我看了其他科鲁兹的水温跑热后都是和我的一样，没什么区别，但是为什么我的只要一跑热发动机后就会亮机油灯提示机油压力不足呢，我为了这个问题已经修了三四千块钱了还没得到解决，一开始以为是机油泵的问题，结果把机油泵换了还是依然会亮灯显示机油压力不足，后来修理厂的师傅说既然换了机油泵不是机油泵的问题那就是瓦的问题，我也不懂什么叫瓦，就相信修车师傅说瓦磨损严重了就会导致机油压不上去，后来拆开发动机大修，换了瓦，后来修车师傅说都拆开发动机干脆就换掉四个活塞吧，免得以后再拆机，我依然相信他，后来这几样都换新的了，组装好发动机装上车，换了新的机油，装好后我开了一段时间是没出现了发动机机油压力不足的现象，但是没过两个月又出现了亮灯显示机油压力不足请熄火的提示，我真是无语了，花了这么钱大修发动机还是会亮灯，但是只要一加油门灯就灭了，只要停下来等红绿灯的时候怠速运转的时候立马就亮灯显示机油压力不足请熄火，我后来都没信心去修了，修来修去还是会亮灯，钱都白花了，真是让我很伤脑筋，请问有知道解决这个问题的大师可以指点一下吗!万分感谢!??把机油压力传感器那条线拔了看看，正常是不会报机油压力低，如果还报，那可能还有传感器。如果没报，可能你油路不畅。换机油传感器要拆冷气泵，如果拔线不用拆任何东西。谢谢你的建议，我换了很多部件都没得到解决，我开到4S店去检测也没查出问题来，就连4S店都没办法，换了机油油泵、大瓦小瓦、活塞和活塞环、机油散热器、基本就是大修了一次，现在还没解决问题，花了我四五千块钱的维修费都没找到病因，真的很恼火。机油量没有少，我经常看的，而且修理厂的师傅也说没少，就是找不出原因，机油也换了进口的高级机油也一样，传感器也试着在别人的科鲁兹车上拆下一个来换上试试，跑热了发动机后还是会显示机油压力不足，传感器应该没问题，在别人车上用着都没问题，换到我车上就显示机油压力不足，说明传感器是没问题的，现在找不出原因来，修理厂师傅都头疼，该换的都换了，拿它没折了，现在只要跑上个十几公里然后慢速行驶等水温表指针指到中间位置的时候只要一停下来挂入N挡空挡等红绿灯的时候立马行车电脑显示屏上就提示机油压力不足请熄火只要一挂入D挡前进然后提示就消失了，就是这个情况，真是伤脑筋啊，怎么办呢！乱修，提示机油压力低，那实测机油量多少？在正常范围否？如果机油量正常但是提示机油低，那就应该考虑换机油传感器呀。如果机油量的确低而提示，那就找哪里漏油或者烧机油。你可以试着找个专修通用的修理厂，让他们在热车时看下机油压力够不够，如果够，就排除机械故障，重点检查电控，检查思路，热车线束有虚接现象，或是行车电脑，发动机电脑的内部原件虚接，不能看表面现象，头疼医头，脚疼医脚，如果油压正常，发动机电脑接收不到正常的油压信息，或是电脑本身有故障，都会让发动机熄火，或报故障玛的@2019