克莱斯勒铂锐驾驶感受(克莱斯勒铂锐2008款)

克莱斯勒铂锐驾驶感受(克莱斯勒铂锐2008款)

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克莱斯勒铂锐20油耗

压根不存在克莱斯勒铂锐20油耗,因为阵容搭配不合理,原来有如下简称。通常情况下,没有其他,①原因——(1)苹果手机无法理解其他设置方法:克莱斯勒铂锐没有1.6手动挡的,铂锐最小排量是2.0的,等速油耗l/100公里(90公里/h)在5.9l,铂锐排量是2.4的,等速油耗l/100公里(90公里/h)在6.1l,综合油耗在8l左右北京港龙基业汽车销售服务有限公司。

克莱斯勒铂锐这个车怎么样

铂锐这款车最早是由克莱斯勒赛百灵酷派演变而来的轿车车型,出自三菱与克莱斯勒联合研发的JS平台。08年引进国内,并根据中国市场需求引用了2.0L发动机。必须得承认这一款很经典的车型。用料精良、技术优越,配置丰富,最重要的是安全性能好,但由于种种原因,这款车上市不久便停产了。

如果问二手车的铂锐值不值得入手,我觉得需要慎重考虑。

理由一:现在的二手车市场与铂锐同价位的车型很多,比铂锐性价比更高的车型也有很多,而且购买二手车最重要的是车况筛选。选择一辆车况好的,在日后用车过程中会省很多事。

理由二:克莱斯勒在国内的品牌认知度不够,再加上铂锐以停产多年,现在能买到的铂锐都已接近十年的车龄,入手后再转手可就困难了,除非你想一辆车开到报废,否则还是不要考虑。

理由三尽管可靠性再高的车,车龄超过十年以后,故障率就会渐渐增高,买一辆十年的老车可靠性不高,车况的不确定性也很多。也许你买的时候哪哪都好用,开回家没几天就开始出现各种毛病。

理由四:与铂锐同平台的车型都已停产或换代了,能和铂锐共享配件的车型越来越少,更换零件的成本将会增加,也就意味着总体的用车成本会上升,这一点也不能忽视。

克莱斯勒铂锐2008款2.4这台车怎么样_

克莱斯勒,这台车是老款克莱斯勒300c,现在的车标已经不是这个样子了

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