高铁乘务冬天服装(高铁乘务制服)
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火车乘务员一趟换6套衣服,背后藏有什么秘密
这个秘密就是我国的疆域辽阔,涵盖了“寒温带、中温带、暖温带、亚热带、热带、高原气候区”这6个气候带,一辆从北到南的火车,它一路上就可以跨越一年四季,因此乘务员也要根据温度变化更换不同的衣服。
一、从长春到三亚,列车员需换6套衣服这个火车的出发点是东北,重点是海南天涯海角,也就是说,你坐车时是冰霜满天,下车时就是鸟语花香,这中间你甚至还可以在火车上体验一次“航海”。火车全程仅有51小时,但是你可以在不到3天的时间里,体验到真真正正的一年四季。
火车从东北长春出发时,乘务员会穿上漂亮的红色羽绒服,等到火车进入山海关之后,乘务员就会换上帅气的黑色毛呢大衣。
等火车到达山东境内,就彻底从冬天转变为秋季,乘务员就会脱去大衣,换上轻便的服装,沐浴在日光之下。
火车再度南下,乘务员就会换上白色短袖夏装,并且带上围丝巾,为乘客们奉上贴心的服务。
火车快要抵达终点时,需要跨过海峡,这时候就需要搭乘渡轮,乘务员就需要穿上救生衣,为乘客讲解注意事项,确保行程安全。
火车真正到达终点天涯海角时,乘务员就需要换上贴身的裙装,来欢迎这温润怡人的大海。
二、乘务员的服装变化,即是适应天气,也是贴心服务50多个小时正常来讲不算长,但是要是在火车上度过,可就有些煎熬了。我曾经坐硬座火车从郑州到拉萨,2天的行程让我的屁股都快僵硬了,精神状态也趋于崩溃。不得不跟周围的乘客唠嗑解闷。
要是每趟火车上都有养眼的乘务员,并且隔个4、5站就换套衣服,还微笑服务,那行程的枯燥肯定会减轻不少。
因此,乘务员服装变化的背后,也是他们贴心服务的具体体现。
高铁乘务员的服装需要花钱买吗
高铁乘务员的服装不需要员工个人花钱买。
根据《中华人民共和国劳动保护法》,企业或用人单位必须按照行业劳动安全规定,为劳动者提供必要的劳动防护用品,其费用由劳动安全费中计提,不得由劳动者本人出资购买。其它与工作相关服装同样由用人单位出资购买,不得将费用强加或变相施加给劳动者本人。
高铁餐服员好还是轻轨安检员好些啊
高铁安检员和乘务员工作哪个好
高铁安检员和乘务员工作哪个好,安检员和高铁乘务员两个岗位其实区别还是很大的,不管是学历要求、经验要求、工资待遇都有差别,以下高铁安检员和乘务员工作哪个好。
高铁安检员和乘务员工作哪个好1
高铁乘务员与安检员,这两类型的工作性盾与对象各有不同,基本而言,高铁乘务员的工作范围较多,挑战性也较高,与别人的接触机会也比较多。相对而言,安检员的工作也许偶尔会较为单调,没有什么挑战性及冲击可言。
如果是年轻人,所以高铁乘务员会好一点,因为乘务员待遇好一点,而且上两天休两天。安检员就不用到处跑,一般是按节假日休息。而且安检员很多是外包公司的,不是铁路职工。
高铁乘务员.售票员.安检相比那个比较好些?
1、首先,要搞清楚是正式工,还是合同工。
2、因为,在铁路系统正式工会有轮岗的现象,意思是说可能在每个岗位都干一段时间,这样轮过来,最后根据情况给你定岗位。
3、如果,是单纯的合同工,当然安检员工作轻松一些咯,工作单一,没什么压力。
现在高铁站都属于是站管站的模式,当高铁售票员不一定在本地。相对来说觉得车站比较轻松,毕竟在列车上太乏味了。安检员、售票员待遇都差不多的,售票员的`话需要细心,不然买错票、找错钱等情况都需要自己负担,相对安检员稍好一些。
高铁安检员和乘务员工作哪个好2
在高铁站做安检员辛苦嘛
工资不高,但是工作稳定长久。高铁安检和机场安检查一样,都是非常辛苦的工作。
高铁正式工安检员工资待遇是多少?
高铁正式工安检员工薪资:实习期基本工资:3500--5000元/月,上岗后工资4500--7500元/月,不包括奖金,补助等其它福利待遇。
铁路安检员作为高铁乘务员专业的一个主要就业发展方向。在劳动合同、劳动报酬及福利待遇方面如下:
1、派遣式合同制,首签一年,期满续签。
2、试用期三个月。单位提供食宿。统一铁路服装。
3、转正后即按国家政府规定上五险。
4、单位每年组织员工旅游,节日发放劳保用品和节日礼品。
以上是高铁乘务员专业铁路安检员就业岗位的简单介绍。
扩展资料:
车站安检员与列车安全员有差别,车上安全员要比车站安检员高出2000元以上,编制是车上的是长期合同制,车站是临时合同制。
上班是站半个小时坐半个小时没有休息,吃饭就半个小时,上厕所不能超过十分钟,超过就扣钱,手检动作不规范扣钱,值机时暗访没查出来扣钱。
安检员,通俗讲就是保安,就是进站和出站口协助警察针对可疑旅客或是行李进行安全检查,这应该是三班或是四班制,要上夜班的。
高铁安检员和乘务员工作哪个好3
高铁乘务员的招聘条件是什么?
应聘高铁乘务员的要求如下:
1、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。
2、基本素质要求:认同海航企业文化,对海航事业抱有强烈信心;诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强;有较高的道德修养,遵纪守法。
3、年龄要求:一般乘服人员年龄18-28周岁。特别优秀者可放宽。
4、学历要求:一线乘务员中专以上学历(含高中)。
5、外形要求:一线女乘务员原则上身高需在163cm—172cm,容貌端庄清秀,有一定的亲和力;语言表达能力好,思维敏捷,善于沟通,普通话标准。对体重也有要求,无论多高,不能超过60公斤。
扩展资料:
乘务员的分类:
一般交通运输工具的服务人员,可称为组员或机组人员(Crew),依其工作范围区分,大概可区分为前舱与后舱。前舱通常指驾驶舱,在前舱服务的人员通常负责运转工作,例如飞机的机师,或铁路列车的列车驾驶。而为后舱通常指客舱,即旅客乘坐的空间。在后舱服务的人员,为了与前舱组员区分,通常称为乘务员。
飞机的乘务员,依职务分为座舱长和空中服务员。有时尚包含空中保安人员。
铁路列车的乘务员,依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶员。
在台湾,铁路乘务员通常专指驾驶动力车的台铁乘务员。
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